Бензопила MS 151 TC-E

Самая легкая пила STIHL для ухода за деревьями

Самая легкая пила STIHL для ухода за деревьями. Идеально подходит для различных работ по уходу за деревьями: кронирования, удаления прикорневой поросли и лишних побегов, обрезки поврежденной древесины. Ручной топливный насос и устройство облегченного запуска STIHL ErgoStart гарантируют легкий запуск. Серийное оснащение пильной цепью 1/4" PM3 для чистого реза. Новый двигатель 2-MIX обеспечивает высокую мощность и крутящий момент.

Варианты исполнения Цена
MS 151 TC-E шина R 25 см 47 990p.*
MS 151 TC-E шина R 30 см 47 990p.*
  • Технические данные
    ↓
    Технические данные Wert
    Шаг цепи 1/4 " P
    Рабочий объем см³ 23,6
    Мощность л.с. 1,5
    Вес кг 1) 2,6
    Удельный вес кг/кВт 2,4
    Уровень звукового давления дБ(A) 2) 96
    Уровень звуковой мощности дБ(A) 2) 109
    Уровень вибрации слева/справа m/s² 3) 4,9/4,9

    1) без горючего, без направляющей шины и пильной цепи
    2) K-коэффициент согласно RL 2006/42/EG = 2,5 дБ(A)
    3) K-коэффициент согласно RL 2006/42/EG = 2 м/с²

  • Оснащение
    ↓

    Серийное оснащение

    • Система облегченного запуска ErgoStart

      Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети.

    • Двигатель STIHL 2-MIX

      Экономичный двигатель STIHL 2-MIX с канальной технологией «1 в 4» отличается высоким крутящим моментом в широком диапазоне оборотов. При этом двигатель экономит до 20 % топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL аналогичной мощности без технологии 2-MIX. При этом объём выброса выхлопных газов снижается до 50 %.

    • Ручной топливный насос (Праймер)

      С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.

    • Боковое устройство натяжения цепи

      Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

    • Безынструментальная крышка топливного бака

      Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

    • Антивибрационная система

      Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

    • Компенсатор

      Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

    • Система смазки цепи Ematic

      Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

    • Четырёхканальная технология STIHL

      В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

  • Инструкции
    ↓

    Руководства по эксплуатации

* Рекомендуемая цена производителя по состоянию на 01.09.2020. Рекомендуемая цена производителя в рамках акций не учитывается.

Ассортимент изделий и данные сведения могут отличаться в зависимости от экспортного исполнения. Возможны конструктивные и технологические модификации инструмента и оснастки, а также изменение цены.